Iekšdedzes dzinēja cilindru bloka dobums, kurā atrodas virzulis. Tā ir virzuļa kustības trase, kurā gāze deg un izplešas, kā arī var izkliedēt daļu no eksplozijas atlikušā siltuma, ko gāze pārraida caur cilindra sienu, lai dzinējs uzturētu normālu darba temperatūru. Cilindru veidi ir neatņemami un vienreizēji. Viena liešanas veids ir sadalīts divos veidos: sauss un mitrs. Ja cilindrs un cilindru bloks ir izlieti kopumā, to sauc par neatņemamu cilindru; kad cilindrs un cilindru bloks ir izlieti atsevišķi, viena lieta cilindra mucu sauc par cilindra čaulu. Balona čaulu, kas ir tiešā saskarē ar dzesēšanas ūdeni, sauc par slapjo cilindra starpliku; balona starpliku, kas nav tiešā saskarē ar dzesēšanas ūdeni, sauc par sauso cilindra čaulu. Lai saglabātu cilindra un virzuļa kontakta hermētiskumu un samazinātu tajā kustīgā virzuļa berzes zudumus, cilindra iekšējai sienai jābūt ar augstu apstrādes precizitāti un precīzu formu un izmēru.
